Dopo 2 giorni spesi facendo circa 480km vengo qui a darvi le mie prime impressioni.
Il primo giorno (allarmato un po’ dai fastidi avuti da alcuni di voi riguardo il front assist e il lane assistant) li ho tenuti disattivati, mentre oggi ho tenuto tutto attivo.
Per cominciare nessun problema, i sensori (almeno con me, con il mio stile di guida e rispetto al tragitto che ho fatto io) non hanno dato nessun funzionamento anomalo, ecco un po’ di mie considerazioni a proposito:
- Front assist: niente da riscontrare, ho ricevuto delle segnalazioni di prossimità riferite al veicolo che mi precedeva, nulla più.
- Lane assist: funziona davvero bene, non lo trovo affatto invasivo anzi, alcune volte, mi ha sistemato la traiettoria dell’auto perché mi ero un pelo distratto smanettando con l’infotainment. La forza che viene applicata allo sterzo, nel caso di correzione, la considero ragionevole, la si può vincere senza nessuno sforzo. E comunque usando le frecce entra in azione davvero raramente.
- ACC: oggi nel tratto autostradale l’ho usato, e devo dire che funzina davvero bene, tenendo la distanza dall’auto che precede, di facile setup.
- Sensori parcheggio: in attesa che mi montino la retrocamera (non disponibile quando ho ritirato l’auto), funzionano davvero bene e mi danno perfettamente il senso dell’ingombro e le distanze dagli ostacoli. Forse la telecamera non è necessaria (ma ormai l’ho presa
)Per quanto riguarda il resto, direi che i comandi al volante vanno bene, devo solo abituarmi a non guardare il volante, solo questione di tempo.
L’infotainment direi che è spettacolare, ma l’audio lo definisco appena sufficiente.
Diciamo che a grandi linee va bene, ma noto un forte sbilanciamento dei volumi tra fronte e retro (con il fader mettendo tutto il volume dietro si sente davvero molto piano). Niente di che, per carità, al momento è, per me, l’unico punto che non ha convinto molto.
Comfort di guida alto a mio parere (vengo da una Mito 120cv che era molto rigida), ma sopratutto quello che mi ha stupito è stato il motore: spinge davvero molto bene, sufficientemente elastico (capita che non sono d’accordo con il computer di bordo sul cambio marcia, ma dobbiamo solo imparare a conoscerci
) ma, sopratutto, silenziosissimo.Sulla Mito sentivo il motore sopratutto quando spingevo (ehm...diciamo spesso), con questa in autostrada non lo sento, e il primo giorno ero convinto che fosse entrato lo S&S non sentendo nulla, invece era in moto (ovviamente riferito a quello che si sente da dentro l’abitacolo).
Clima bizona va benissimo.
Sopratutto in questi giorni, auto lasciata sotto il sole a non meno di 34-36 gradi, aprivo tutti i finestrini e la temperatura interna non era male (credo anche grazie ai vetri schermati anche posteriormente), accendendo il clima immediatamente si stava benissimo dentro.
Comodissimo il mirror pack, per la funzione cordolo, quando si innesta la retro lo specchietto destro si inclina per fare vedere la parte bassa dell’auto, usato tutte le volte per parcheggiare, lo reputo molto utile.
Molto utile (anche se l’ho usato solo 1 volta) sempre nel mirror pack, è la spia sugli specchietti che si illumina quando sopraggiunge un auto fuori dalla visuale dello specchietto.
Ultimo, i consumi.
Non avevo nessuna pretesa, con la Mito in autostrada facevo anche i 25km/l, in città andavo sui 12-14.
A me, considerato il chilometraggio annuo che faccio (meno di 10000), vanno bene anche 12 km/l di media, considerando che la userò prevalentemente in città.
Per il momento, sul misto con urbano, extra urbano e autostrada sono intorno ai 16km/l, ma il primo giorno ho avuto il piedino da fata, il secondo ho camminato un po’ più sereno, anche per capire bene la macchina come va guidata al meglio, sopratutto capire il cambio marcia con il numero di giri.
Per il momento è tutto, direi che è molto più che sufficiente
Appena potrò metterò su qualche foto.
P.s. Credo sarà stato fatto anche con voi, ma quando mi hanno consegnato l’auto, c’è stato l’addetto alla consegna che ha speso con me 40 minuti per spiegarmi tutto e configurare le varie app, mi ha fatto fare l’unveiling della mia auto: che goduria togliere il telone che la copriva, in più bottiglia di prosecco in omaggio
(e vorrei dire con tutti i soldi spesi).Quando comprai la mia prima auto nuova, una opel Meriva, mi mandarono a ritirare l’auto in officina e basta. Credo che qui possa dipendere dal (presunto?) blasone del marchio. Spero abbiamo fatto lo stesso con voi.
