Cambio DSG Semiautomatico
Inviato: 01/06/2024, 18:46
Sembra che se ne parli poco del funzionamento del cambio DSG. Si legge quà e là il diverso uso ottimale del cambio "semiautomatico" DSG. Chi , in colonna nel traffico, lascia in D tenendo premuto il freno, chi invece mette in N; chi usa il cambio manuale, nel traffico intenso, usando le marce basse (1° e 2°) per non stressare e surriscaldare il cambio DSG, rimanendo sempre in automatico D con il piede fisso sul freno.
Ma qualcuno obietta poichè, il "bello" del cambio automatico è proprio usare un piede solo, nel traffico, usare il cambio manuale (Tiptronic) è quasi come usare il cambio in modo manuale/tradizionale e, quindi, si perde la comodità, Pareri ?
Ma qualcuno obietta poichè, il "bello" del cambio automatico è proprio usare un piede solo, nel traffico, usare il cambio manuale (Tiptronic) è quasi come usare il cambio in modo manuale/tradizionale e, quindi, si perde la comodità, Pareri ?