Catene da neve

Discussioni generali sul nuovo City SUV Volkswagen
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corrado
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Catene da neve

Messaggio da corrado »

Ciao a tutti,
sapete dirmi se la T-cross Sprot è catenabile?
Ho acquistato da poco auto e per stare a norma ho in fretta e furia acquistato delle catene da neve Konig 2004305095 CD-9 095 per le mie gomme 205/60 R16.
Sapete dirmi se è possibile montarle in caso di necessità?

Grazie
Corrado
fokesat
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Re: Catene da neve

Messaggio da fokesat »

corrado
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Re: Catene da neve

Messaggio da corrado »

Grazie Fokesat

Argomento molto caldo...forse la cosa migliore è provare da fermo magari in box :-))
Marco58
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Re: Catene da neve

Messaggio da Marco58 »

Se da libretto uso le tue ruote risultano catenabili non c’è problema (controlla bene et e canale), diversamente le 9 mm non ci stanno. Considera che con persone a bordo l’ammortizzatore e più compresso, che a ogni dosso o buca è ulteriormente sollecitato e che la formazione di ghiaccio tra pneumatico e catena tende a spostarla verso l’interno. Con 4 persone a bordo sollecitando l’ammortizzatore nel punto dove hai la distanza minore devi avere almeno 2,5 cm, diversamente rischi di rompere tutto e con le ruote di serie non ci arriverai mai
camitaly
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Re: Catene da neve

Messaggio da camitaly »

Riapro la discussione sulle catene da neve. T-Cross con gomme 215/45R 18. Vivo a Foggia e hanno messo (per fare sicuramente cassa) obbligo catene da Foggia a Manfredonia, SS89 a 4 corsie, dove non nevica mai (magari sul Gargano è più facile). Inutile montare gomme da neve o 4stagioni. Ho deciso di comprare catene anche economiche tanto in 50 anni di guida non le ho mai usate. Ma le forze dell’ordine sanno quali macchine non sono catenabili? Prima avevo una SAAB cabrio non catenabile e portavo dentro catene qualunque e non mi ha mai fermato nessuno.
Marco58
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Re: Catene da neve

Messaggio da Marco58 »

Ciao una volta le auto erano quasi tutte catenabili e quasi nessuno usava le ruote invernali, adesso e l’opposto. Le case automobilistiche montano cerchi con un et alto che non consente di montare catene standard e ti costringe a montare ruote invernali e nel caso di dover usare catene anche dei cerchi adatti (secondo me la cosa è voluta). Nella tua zona non so, in lombardia ti controllano, io ho sempre circolato con gomme estive e trazione integrale senza problemi, sino a quando mi hanno fermato e affibbiato una multa “salata” da allora uso le termiche in inverno anche se qui nevica raramente. Quando c’è il cambio gomme mi capita spesso di vedere vigili che ti fermano e controllano le gomme sopratutto all’entrata di alcune zone, ed essendo la maggior parte delle auto non catenabili hanno “gioco facile”.
camitaly
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Re: Catene da neve

Messaggio da camitaly »

Marco58 ha scritto: 22/09/2022, 9:49 Ciao una volta le auto erano quasi tutte catenabili e quasi nessuno usava le ruote invernali, adesso e l’opposto. Le case automobilistiche montano cerchi con un et alto che non consente di montare catene standard e ti costringe a montare ruote invernali e nel caso di dover usare catene anche dei cerchi adatti (secondo me la cosa è voluta). Nella tua zona non so, in lombardia ti controllano, io ho sempre circolato con gomme estive e trazione integrale senza problemi, sino a quando mi hanno fermato e affibbiato una multa “salata” da allora uso le termiche in inverno anche se qui nevica raramente. Quando c’è il cambio gomme mi capita spesso di vedere vigili che ti fermano e controllano le gomme sopratutto all’entrata di alcune zone, ed essendo la maggior parte delle auto non catenabili hanno “gioco facile”.
Si ma qui siamo a temperature miti anche in inverno. Credo sia solo un metodo per fare cassa e/o evitare delle responsabilità in caso di incidente da parte delle assicurazioni. Le gomme termiche con le temperature che abbiamo si distruggerebbero ben presto.
La domanda era: le forze dell’ordine sanno se un’auto è catenabile?
Marco58
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Re: Catene da neve

Messaggio da Marco58 »

camitaly ha scritto: 23/09/2022, 11:56
Marco58 ha scritto: 22/09/2022, 9:49 Ciao una volta le auto erano quasi tutte catenabili e quasi nessuno usava le ruote invernali, adesso e l’opposto. Le case automobilistiche montano cerchi con un et alto che non consente di montare catene standard e ti costringe a montare ruote invernali e nel caso di dover usare catene anche dei cerchi adatti (secondo me la cosa è voluta). Nella tua zona non so, in lombardia ti controllano, io ho sempre circolato con gomme estive e trazione integrale senza problemi, sino a quando mi hanno fermato e affibbiato una multa “salata” da allora uso le termiche in inverno anche se qui nevica raramente. Quando c’è il cambio gomme mi capita spesso di vedere vigili che ti fermano e controllano le gomme sopratutto all’entrata di alcune zone, ed essendo la maggior parte delle auto non catenabili hanno “gioco facile”.
Si ma qui siamo a temperature miti anche in inverno. Credo sia solo un metodo per fare cassa e/o evitare delle responsabilità in caso di incidente da parte delle assicurazioni. Le gomme termiche con le temperature che abbiamo si distruggerebbero ben presto.
La domanda era: le forze dell’ordine sanno se un’auto è catenabile?
Nella mia zona si, nella tua non so, ma considera che quasi tutte le auto nuove non sono catenabili quindi lo sapranno di certo. Poi dipende da quanto vogliono fare cassa. Io a milano non prendo mai multe, in calabria ho preso due divieti di sosta in riva al mare.
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