T-Cross Club

Buonasera a tutti.
Ho da poco acquistato un T-Cross 1.0 Style da un rivenditore multimarche.
L'auto proviene dalla Polonia per cui ancora non posseggo il libretto di uso e manutenzione in italiano.
Appena acquistata durante una coda in autostrada l'auto si spegneva quando era ferma e ripartiva appena schiacciavo la frizione.
Da un po' di tempo però mi compare il simbolo dello start&stop sbarrato e non riesco più a riattivarlo.
Qualcuno sarebbe così gentile da fornirmi delle istruzioni su come renderlo attivo?
Ringrazio anticipatamente e saluto tutti.
Grazie.

C'è un tasto sopra il condizionatore per attivarlo e disattivarlo. A volte non funziona per esigenze della macchina. Se non funziona correttamente dovrebbe segnalare anonalia start e stop sul pannello.
Ciaoo
Sara

Fabrius56 ha scritto: ↑12/05/2023, 20:41
Ho da poco acquistato un T-Cross 1.0 Style da un rivenditore multimarche.
L'auto proviene dalla Polonia per cui ancora non posseggo il libretto di uso e manutenzione in italiano.
...

avere il libretto di uso e manutenzione da un rivenditore non ufficiale la vedo alquanto difficile a meno chè lo richieda direttamente in casa madre, ma non mollare, insisti.

Fabrius56 ha scritto: ↑12/05/2023, 20:41

Appena acquistata durante una coda in autostrada l'auto si spegneva quando era ferma e ripartiva appena schiacciavo la frizione.
Da un po' di tempo però mi compare il simbolo dello start&stop sbarrato e non riesco più a riattivarlo.
Qualcuno sarebbe così gentile da fornirmi delle istruzioni su come renderlo attivo?

Lo start&stop come hai potuto capire, serve a risparmiare carburante durante le soste.
Per disattivare lo start&stop c'è un apposito pulsante vicino il condizionatore (presumo tu abbia una versione Style), come giustamente ha scritto Sara.
Lo stesso pulsante serve anche per riattivarlo.
Quando spegni l'auto il sistema di start&stop si resetta in automatico ed è sempre pronto ad entrare in funzione.

Di seguito ti scrivo ciò che è riportato sul manuale a tal proposito:
" - avere la cintura di sicurezza allacciata;
- porta del conducente chiusa;
- cofano anteriore chiuso;
- il livello di carica della batteria è sufficiente;
- la temperatura della batteria non è troppo bassa nè troppo alta;
- il veicolo non si trova su un piano in forte pendenza;
- lo sterzo non è ruotato di molto;
- la retromarcia non è inserita. "
Se tutte queste condizioni sono soddisfate deve funzionare, altrimenti senti una assistenza ufficiale, dato che hai sempre circa un mese di residua garanzia ufficiale.

A tal proposito volevo chiederti se ti è stata data una garanzia estensiva di 1 o 2 anni da parte del venditore.