Dopo i primi 1750 chilometri

[Duesettembre]

Trovo fastidioso anch'io quel vuoto, però devo dire che guido diesel da 30 anni e mi sono detto forse i nuovi motori a benzina sono così diciamo poco fluidi speriamo che con il tempo migliori la fluidità.

[Massimo56]

Buonasera, anche io sono in procinto di acquistarla e avrei optato per la versione 110 cavalli cambio manuale. Sinceramente anche io sono scettico del motore 1000 tre cilindri, ma le vostre risposte mi hanno rassicurato, inoltre ho letto pareri positivi sul cambio automatico dsg vale la pena spendere oltre 1000 euro in piu? Certo passare da una passat sw 2000 con 140 cavalli sara' dura! Grazie

[paolo2145]

Io sono soddisfattissimo del mio 3 cilindri DSG, vengo da due Golf DSG 122 CV e non noto assolutamente differenze.
Il tre cilindri lo fanno ormai tante altre case con cilindrata fra 1000 e 1500, e in campo motociclistico sono presenti motori a 3 cilindri.
Posso dire che se non lo avessi saputo, quando provai una Seat con lo stesso 999 non mi sarei accorto che mancava il quarto cilindro.

[Simon Vicarion]

Io passo da D a S ed è tutto molto veloce.
Sono comunque interessato al 150 CV 4 cilindri, verso inizio anno mi interesserò dato che a giugno mi scadono i 3 anni e devo riscattare la mia.

L'hai cambiata alla fine?
Io sono molto combattuto nell'acquisto di una T-Cross 2020 115cv, T-Cross 2021 RLine 110Cv, oppure T-Cross 2021 1.5 TSI 150Cv.
Come ti sei trovato col 1.0?
Grazie