T-Cross Club

pintale ha scritto: ↑25/10/2022, 16:39 Ciao, io sulla mia mi trovo benissimo, modello del 2019 T-Cross, 1.0 115 CV allestimento R-Line con cerchi da 18.
La rigidità non la trovo eccessiva, ma a mio avviso corretta per il baricentro altino della vettura.

Concordo nel dire che il Line Assist è un po' troppo invadente e la pressione di correzione sul volante mi pare a volte eccessiva.

Per i consumi, con una guida attenta (ho sul display del quadro strumento sempre attiva la grafica dei consumi istantanei), viaggio tra i 19 ed i 20 km/l che mi pare un buon dato su un percorso misto giornaliero.

Se me lo chiedono...la consiglio tranquillamente.

vajolet ha scritto: ↑09/11/2022, 6:07

pintale ha scritto: ↑25/10/2022, 16:39 Ciao, io sulla mia mi trovo benissimo, modello del 2019 T-Cross, 1.0 115 CV allestimento R-Line con cerchi da 18.
La rigidità non la trovo eccessiva, ma a mio avviso corretta per il baricentro altino della vettura.

Concordo nel dire che il Line Assist è un po' troppo invadente e la pressione di correzione sul volante mi pare a volte eccessiva.

Per i consumi, con una guida attenta (ho sul display del quadro strumento sempre attiva la grafica dei consumi istantanei), viaggio tra i 19 ed i 20 km/l che mi pare un buon dato su un percorso misto giornaliero.

Se me lo chiedono...la consiglio tranquillamente.

All'inizio effettivamente la pressione di correzione sul volante appariva eccessiva anche a me. Era davvero brusca. Ora, dopo 4-5 mesi di guida, non è più così. Non so se sia addolcita da sé con l'uso (non credo) o se mi sono abituata io.