F.A.P - teniamolo d’occhio

FrancescoM
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da FrancescoM »

Sul libretto non è indicato nulla in merito all’avviso di Avvio della rigenerazione?
Giovanni
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da Giovanni »

Macbat ha scritto: 23/08/2019, 14:59 Da quanto ho letto nel libretto la pulizia avviene a velocità sostenute anzi suggerisce di farlo periodicamente.
Uhm...non avrò letto il libretto con la dovuta attenzione allora.
In genere si, il fap si rigenera ad un numero più alto di giri.
Ma a questo punto credo, dato che l’infotainment tiene traccia anche di quanto volte premiamo il freno 😂, credo che ce lo faccia sapere
Andre78
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da Andre78 »

Buongiorno a tutti la T-Cross sia diesel che benzina hanno il FAP ma il funzionamento non è proprio uguale, diciamo simile. In ogni caso quando fa la rigenerazione non viene segnalato da nessuna parte, esce la spia solo in caso di malfunzionamento o intasatura del filtro stesso. Sui motori diesel in aggiunta c'è il liquido Adblue o Urea che ha un serbatoio a parte e viene iniettato direttamente nel FAP durante la fase di rigenerazione per aiutare a sciogliere le particelle accumulate nel filtro. Quando il liquido è in fase di esaurimento uscirà una spia che indica la quantità rimasta e i km ancora disponibili di percorrenza entro i quali va ripristinato il serbatoio. Il consumo dell'Adblue dipende da molti fattori tra cui stile di guida, percorsi che si effettuano, carico della vettura ecc. ecc.
Sui benzina non serve poiché le temperature dei gas di scarico e del FAP sono maggiori di un diesel e le particelle vengono eliminate con la maggior temperatura e questo riduce i rischi di maggior intasamento che potrebbero esserci sui diesel.
Sia sui diesel che sui benzina ci si può accorgere che il riciclo e la rigenerazione è in corso poiché c'è in funzione una ventola aggiuntiva che serve per tenere controllata la temperatura del filtro e poi raffreddarlo a fine ciclo e potrebbe esserci un piccolo calo di potenza (dipende dai veicoli, quindi non so se su T-Cross viene avvertito o meno). Non siamo noi a decidere quando fare la pulizia ma la vettura e di solito lo fa quando si percorrono strade extraurbane o autostrade dove si mantiene velocità e giri motore costante e di solito sopra i 70 km/h ma può avvenire tranquillamente anche in ambito urbano se il filtro ha raggiunto la capienza massima di particelle da "bruciare".
paolo2145
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da paolo2145 »

Buono a sapersi, grazie del chiarimento.
paolo
GP74
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da GP74 »

Sul benzina è come non averlo, non ci si accorge di nulla e non da problemi
Passat Executive DSG 2.0 TDI my 2018
FrancescoM
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da FrancescoM »

Sul libretto non indica quale sia questa velocità costante?
Francescovr
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da Francescovr »

Dovrebbe essere una velocità non costante ma solo superiore ai 60km h per un certo tempo . Vale a dire che le rigeneraIoni si fanno fuori dai centri urbani per ovvi motivi .
Giovanni
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da Giovanni »

In pratica si porta l’inquinamento in periferia, e per giunta con polveri ancora più sottili...che cavolata l’invenzione del fap.
FrancescoM
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da FrancescoM »

Concordo
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Macbat
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Re: F.A.P - teniamolo d’occhio

Messaggio da Macbat »

Stavo consultando il VW Connect alla sezione Chiamate di Emergenza dove al suo interno è presente una legenda di tutti i simboli che segnala l'auto, il loro significato e le istruzioni sul da farsi.
Alla spia gialla riguardante il F. A. P. riportava questo:
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