T-Cross Club

Grazie mille

Mi sembra quindi di capire che siate tutti più orientati sul 115 cv?

Io ho ordinato proprio 115 DSG 7 rapporti

theta ha scritto: ↑27/05/2019, 11:56 Io ho ordinato proprio 115 DSG 7 rapporti

che tempi di consegna ti hanno dato? Io penso che andrò ad ordinare in settimana lo stesso tuo modello ma mi hanno anticipato che la consegna dovrebbe essere prevista non prima di ottobre.

L'ho ordinata il 30 Marzo, e la data di consegna prevista sul contratto è 30 Giugno. Ancora un mesetto purtroppo

theta ha scritto: ↑27/05/2019, 18:13 L'ho ordinata il 30 Marzo, e la data di consegna prevista sul contratto è 30 Giugno. Ancora un mesetto purtroppo

Io l'ho ordinata la settimana dopo e mi hanno detto consegna a Settembre

Ordinata a Torino da noto rivenditore il 18-5, consegna fine Settembre, sigh!

Curiosità: pare che fino a qualche tempo fà ci fosse la possibilità di "tracciare" il percorso costruttivo del mezzo ordinato su un apposito sito di VW, quindi, inserendo un codice di cui veniva dotata la vettura, si seguivano le varie fasi della costruzione fino al completamento ed alla consegna.
Peccato, ora non c'è più questa possibilità, me l'ha confermato anche il Call Center.
Certo che fino a fine Settembre è bella lunga l'attesa...

Io ho provato sia la 115 cv DSG che il diesel 95 cv DSG (che poi ho preso...) confermo che il 115 cv che per riprendere in salita e anche su strada normale (dove viaggi in 6.a o 7.a a 60 km all'ora, scala subito 3/4 marce e allora il motore diventa acusticamente "ruvido", in pratica senti il 3 cilindri, il diesel invece è risultato più lineare e "rotondo", con una discreta ripresa senza vuoti o strappi.

L'ideale era il TDI 115 cv che monta anche l'Arona, le differenze di cui parli credo che sul manuale siano meno evidenti anche perchè il 115 benzina ha 6 marce mentre il TDI ne ha 5.