T-Cross Club

Le Quatrac 5 sono all seasons

Nemmeno una Advanced

Il discorso salita interessa anche a me anche se io andrò sulla 115 cv. Attualmente sto usando una 208 1.2 82 cv col tre cilindri ma in salita fa una fatica....

Si ma le cross climate all season some le uniche 4 stagioni che hanno anche il simbolo cima con tre fiocchi di neve. Quindi sono le uniche omologate per andare dove c’è L obbligo di pneumatici invernali con le nuove normative. Non basta più m+s Pure le Vredestein hanno il fiocco di neve, controlla ...

Io sulla Passat, dopo meno di 2 anni ho dovuto cambiarla ma in VW con 140 euro mi hanno messo una batteria normale al posto della sua originale che costava piu del doppio. A detta loro la durata è simile.

Sul benzina è come non averlo, non ci si accorge di nulla e non da problemi

Su neve le Vredestein come le Continental vanno meglio, le Crossclimate su neve non sono un gran che per mia esperienza. Cmq da 18 per la T Cross ci sono solo le Quatrac 5 e basta

83marcotv ha scritto: ↑18/08/2019, 13:56 Io con le 17 trovo lo sterzo vibra un po troppo ma ho iniziato a notarlo passato i 1000 km

Se lo senti in marcia e non sulle buche sono le gomme squilibrate

Con la Passat ma è lo stesso sistema e funziona uguale

Dopo 82.000 km vi consiglio di tenere il front assist regolato al livello più sensibile, meglio qualche spia rossa con suono in più che tamponare chi vi precede.