T-Cross Club

Immagino anche tu abbia gomme 205/60-16. Ho fatto le stesse scelte e una volta finite le gomme di primo equipaggiamento monterò dei Michelin con omologazione estate/inverno, molto adatti al mio tipo di uso e al mio modo di guidare, adagio e con armonia. E scelgo Michelin perché pare siano più estive...

Io uso la posizione Automatico, le luci anteriori e posteriori si accendono al crepuscolo e in caso di entrata in un tunnel.
Le luci posteriori di giorno possono restare spente, a meno che non ci sia nebbia.

Benvenuto !!!

Io li o trovati nel baule come omaggio quando ho ritirato l'auto, stavo per comprarli, per fortuna ho ficcato il naso nel baule prima.

A me la concessionaria ha telefonato circa un mese dopo per invitarmi ad andare ma ho detto no, è facoltativo.
Andrò solo a 30mila, se tutto ok, come ho fatto con le due ultime Golf.

Ok, a me basta quel che c'è.

Io lo escludo, per il momento.

Ho provato stasera a impostare Sport. Non succede nulla, come pare non succeda nulla anche con le altre tre scelte. In particolare in ECO, stando a quel che c'è sul manuale, si dovrebbe disaccoppiare il motore dal cambio in rilascio, invece non succede. Se così fosse il motore dovrebbe essere libero...

Quadro acceso, CAR, Selezione (a sinistra in basso), dati, setup, assistenza alla guida, programmi di guida (eco, comfort, normal, sport). Resta il settaggio scelto anche dopo il riavvio. Appena parto vedo di mettere Sport, che non ho ancora provato, per vedere che fa. Con Eco, comfort e normal non ...

Oggi avevo un po' fretta e ho fatto un RA-BO in A14 un po' più allegro del solito, diciamo 120/130 costanti con puntatine in sorpasso intorno a 150. Uscito a San Lazzaro indicava 20,4 Km/litro. O lo strumento è un po' folle o consuma veramente poco. Comunque a 130 costanti è meno rumorosa della Golf...