T-Cross Club

Io l'ho setteto su modalità "confort" o "eco" non ricordo e non da mai accelerate troppo brusche. Poi avendi bisogno di una maggiore accelerazione, si può intervenire sul pedale del gas senza che l'ACC si disattivi; quando si rilascia l'acceleratore, l'auto ritorna per inerzia (n...

Io mi ricordo che puoi modificare il tempo in cui rimangangono accese le luci quando apri o chiudi la macchina, ma che si possa modificareil tempo di accensione delle luci durante la marcia, mi spiace, ma proprio non me ne ricordo.....

Io sì

Fin'ora ha sempre rilevato l'ostacolo frenando di conseguenza............Anch'io rimango sempre vigile e non ho quindi corso, di fatto, nessun rischio. E' solo cghe mi aspettavo che la macchina frenasse e non l'ha fatto, perdendo tempo che poteva essere prezioso. Credo, quindi, sia un bel limite del...

Buongiorno a tutti. Ieri in autostrada è successa una cosa molto strana. Viaggiavo con il Cruise Control Adattivo inserito a 130 km/h. Un auto si sposta nella mia corsia (molto gentilmente non preoccupandosi del fatto che stessi sopragiungendo a velocità maggiore) e la T-Cross, invece di frenare aut...

Letto e Ti ringrazio della segnalazione. Infatti Brembo non da colpa delle deformazioni al fatto che i dischi siano autoventilanti o ai sistemi di frenata di emergenza. Infatti, nell'articolo si legge: "......Gli impianti frenanti delle auto più diffuse sono dimensionati per un uso urbano o ext...

Rimango in disaccordo sul motivo, ma concordiamo, leggo, sul fatto che servano dischi diversi. La soluzione quindi è un ricambio differente da quello proposto da VW. Ciao

I dischi autoventilati servono per evitare surriscaldamento sopratutto per frenate continue in discesa, ma sono formati da due dischi tenuti con delle lamelle all’interno quindi il metallo e minore si raffreddano prima na von una pinzata di scaldano di più . La guida autonoma non centra, l’anti col...

................ e dato che i disci sono autoventilati hanno una superficie metallica minore e in caso di frenata brusca, magari abbinata a disco sporco o con residui di olio, puo provocare un attrito più forte che arroventa il disco deformandolo leggermente............ Scusa, ma mi permetto di dis...

Stesso problema, km 18000 cambiati dischi + pasticche xche secondo la concessionaria ho fatto una frenata brusca e dischi ovalizzati Questa è bella.....dischi ovalizzati per una frenata brusca. In 33 anni di guida mi è capitato di farne di frenate brusche (ai tempi anche senza abs) e di dischi oval...