T-Cross Club

Buongiorno. Io proverei a chiamare in assistenza ed a descrivere il problema. Controllerei prima se lo fa solo a freddo o anche a motore caldo (intendo portare il motore in temperatura, spegnere e provare a riaccendere). La mia vecchia golf tdi aveva un sistema che all'avviamento a motore freddo man...

Buongiorno. Hai controllato cosa è stato scritto nella fattura di acquisto dell'auto?

Buongiorno a tutti. Dopo circa 1 anno ed altri 9.000 km il liquido è sceso di nuovo sotto al minimo; ne ho dovuti aggiungere circa 100 cc. Ho portato l'auto dal Concessionario il quale sostiene che un consumo così basso sia normale. Secondo me, essendo il circuito sigillato, non dovrebbe consumare N...

Buongiorno, riapro questa piccola discussione. Dunque, mi hanno confernato che le led NON SI POSSONO MONTARE, si rischia il ritiro carta circolazione con obbligo di revisione anticipata e multa. Mi sono rivolto quindi alle normali alogene H7, ma più performanti. Ho scelto le Philips RacingVision GT2...

Nell'ultima settimana ho fatto 2 volte una discesa di 4 km con pendenza MEDIA 12%: ho provato ad usare il più possibile il limitatissimo freno motore dell'auto utilizzando solo la 1^ e la 2^ marcia (con la seconda marcia arrivavo a 50 km/h in un batter d'occhio), ma comunque ho dovuto usare moltiss...

Faccio abbastanza strada extraurbana e di motagna.....certo il consumo è maggiore rispetto a chi fa prevalentemente autostrada......D'altra parte anche con la Golf facevo lo stesso tipo di strade.........Vero à che la golf diesel aveva tanto freno motore; la t-cross essendo benzina solo 1.000 di cil...

Io con la Golf 1.6 TDI credo di aver cambiato le anteriori a km 50.000 ca, le posteriori, mai (venduta a km 60.000 ca)

Ora ho montato pastiglie Brembo.......vedremo quando sarà il prossimo cambio, al quale, secondo me, si dovrà verificare se sostituire anche i dischi che presentano già segni di usura.......

Buongiorno a tutti. Volevo segnalare che al tagliando dei 2 anni (km. 28.000) hanno rilavato la necessità di sostituire sia le pastiglie freno anteriori che posteriori. Avendo il sensore di usura (la cui spia non si era ancora accesa) solo per le anteriori, consiglio di far controllare l'auto prima ...

Proverei per prima cosa con un cavo nuovo (e di buona qualità), magari quello che usi si è rovinato....