T-Cross Club

C'era sulla 1.0 DSG 115 CV, c'è sulla attuale 1.5 DSG.

La cosa più importante è non perderla, si deve reimmatricolare e non costa poco. Pensare che in Francia, ad esempio, te la rifanno al supermercato con pochi euro. Qui da noi alcune targhe nascono male e perdono la vernice, nessuno ti rimborsa e a tue spese devi reimmatricolare l'auto (almeno fino a ...

Per un utilizzo normale dell'auto VW prescrive cambio olio ogni 30mila o 2 anni, credo che sia un limite prudenziale per cui non anticipo il cambio a meno che debba fare un viaggio che mi porterebbe a superarlo. Le mie T-Cross (ho avuto una 1.0 DSG 115 CV venduta a 60mila ed ora ho una 1.5 con la qu...

La mia DSG 1.5 del 2022 è la seconda T-Cross con questo cambio, la prima era un 1.0 115 CV del 2019, inoltre ho avuto due Golf DSG in precedenza.
Mai un problema in circa 370mila km in totale, mai notato un comportamento come quello che riferisci.
Chiedi all'officina.

La prossima deciderò poi se tenerla fino a scadenza contratto, ricattarla oppure acquistarla direttamente.
In genere loro spingono per il finanziamento.

Grazie vajolet, appena sarà disponibile il configuratore costruirò la mia terza T-Cross e farò valutare la mia, restituendola con anticipo rispetto ai tre anni di contratto, come feci con la 115 CV Style DSG del 2019 dopo 60mila km. Fu un'operazione conveniente, in pratica continuai a pagare le rate...

Alle stesse velocità il consumo medio è simile, anzi la possibilità di veleggiamento e l'andatura a due cilindri dà un piccolo vantaggio al 150 CV rispetto al 115 CV. In autostrada sotto 130 non c'è differenza apprezzabile, c'è però il vantaggio che il motore gira più basso: a 2mila giri in settima ...

Ho la seconda T-Cross, ho di nuovo scelto Style per le ruote da 16. Qualcosa ho aggiunto, in particolare il climatizzatore bi-zona. E se arriverà la terza sarà lo stesso, sperando facciano ancora lo stesso colore gratuito. La prima era un 115 CV DSG, la seconda un 150 CV (ha il DSG di serie), la ter...

L'ho avuto tanti anni fa su altre auto, già che la fai smontare approfittane per cambiare comunque il pezzo.

Sto aspettando pure io il restyling anche se la mia Style 1.5, di cui sono supersoddisfatto, ha solo 20mila km.
Volendo montare il gancio traino, che costa un occhio, tanto vale anticipare un po' il cambio, questa ultima, la seconda, è un febbraio 2022.